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【國際快訊】博世:汽車行業半導體供應鏈不再有效;Waymo自動駕駛測試向舊金山公眾開放

來源:蓋世汽車 瀏覽次數:266 發布日期:2021-08-25

來源:蓋世汽車

Waymo自動駕駛測試向舊金山公眾開放

Alphabet公司旗下的Waymo已經開始讓一些舊金山人乘坐其自動駕駛運動型多用途車,并希望在不到三年的時間里向該市的所有人開放自動駕駛出租車。任何人都可以報名參加Waymo的自動駕駛叫車應用測試,不過該公司正在手工挑選對象,預計名單將逐漸擴大到數百人。

博世:汽車行業半導體供應鏈不再有效

博世董事會經理Harald Kroeger認為,隨著全球芯片短缺的加劇,汽車行業的半導體供應鏈已不再合適,德國汽車巨頭和半導體供應商應該弄清楚如何改善芯片供應鏈。

小鵬汽車首次出口旗艦轎車P7

8月24日,小鵬汽車開始向歐洲發運其旗艦轎車P7,從中國廣州運送到挪威。這是小鵬首次將P7出口到中國以外的市場,挪威也是小鵬的第一個市場。

監管機構否認阿斯頓馬丁和戴姆勒股票存內幕交易嫌疑

金融監管機構調查了汽車制造商戴姆勒和阿斯頓·馬丁股票的內幕交易嫌疑,但沒有發現不法行為的證據。

俄羅斯電動汽車戰略耗資80億美元

根據俄羅斯政府8月24日批準的戰略,到2030年,該國將斥資80億美元發展電動汽車行業,使電動汽車的產量占該國汽車總產量的10%。同時,到2030年,俄羅斯將至少建成7.2萬個充電站和1,000多個加氫站。

德國車企減少慕尼黑車展參展人員

因新冠疫情的進一步擴散和感染人數的增加,下月參加慕尼黑國際汽車展的德國汽車制造商將減少參展人員。

行業老將Bo Andersson出任UzAuto Motors首席執行官

長期擔任全球汽車業高管、曾領導通用汽車全球采購業務的Bo Andersson被任命為UzAuto Motors和UzAuto Motors Powertrain的首席執行官。這兩公司是烏茲別克斯坦政府所有的汽車公司UzAvtoSanoat最大的制造子公司,該公司與通用汽車簽署了技術許可協議,生產雪佛蘭汽車。

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