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從71家企業,看清中國自動駕駛未來

來源:億歐汽車 瀏覽次數:109 發布日期:2021-09-06

政策更支持、民眾更開放、數據更多元。

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題圖來自“公開圖片”

從上世紀80年代初,美國就開始研究自動駕駛技術的軍事化應用;進入21世紀后,由于深度學習算法的引入,自動駕駛技術迎來了爆發性的突破。

有企業率先看到了自動駕駛走進百姓生活中的可能性,意識到自動駕駛技術將進一步解放勞動力,創造新的商業藍海。

2009年,谷歌開始了自動駕駛技術的研發。隨后,眾多科技企業紛紛入局,掀起了一股自動駕駛的創業熱潮。

受到這股技術熱潮的影響,百度于2013年成立了深度學習研究院,開始布局自動駕駛,標志著中國自動駕駛的萌芽。

2015年,百度成立了自動駕駛事業部,此后百度為中國自動駕駛提供了后備人才,一度被業內稱為中國自動駕駛界的“黃埔軍校”,催生了諸如小馬智行、地平線、禾多科技等中國自動駕駛企業。

2021年4月16日,自動駕駛企業圖森未來成功赴美IPO,截至9月2日,市值達92.8億美元,打響了全球自動駕駛企業上市的第一槍。

根據對自動駕駛行業的分析,億歐智庫將自動駕駛的發展分為科學期、技術期、產品期和普及期四個全生命周期。

自2013年萌芽,經過2015到2019年的快速成長,中國自動駕駛如今正處于技術期與產品期的過渡階段,基礎技術穩步推進,場景化應用也得到了初步的發展。

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01   蘊于襁褓中

據億歐汽車不完全統計,截至目前中國共有71家自動駕駛相關企業先后完成了不同輪次的融資。

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億歐汽車通過分析后發現,目前中國自動駕駛企業整體處于早期發展階段。

從成立時間上看,2015年是行業快速發展的起點。

從2015年開始,行業初創企業的數量開始快速增多,到2018年達到頂峰,一年成立了18家自動駕駛企業,在中國自動駕駛企業數量中占比達25%,其中包括圖森未來、AutoX、文遠知行、蘑菇車聯、芯馳科技、贏徹科技、中智行等后起之秀。

從融資情況來看,處于A、B輪的中國自動駕駛企業最多,占總數的35%和27%。

處于起步期的自動駕駛企業眾多,雖然有自動駕駛公司上市,市值接近百億美金,但中國自動駕駛仍處于一個發展不均衡的起步階段,未來發展道阻且長。

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02    沃土養茂木

億歐汽車通過分析發現,中國自動駕駛的發展離不開三個重要因素的推動。

這三個要素分別是良好的區域汽車產業基礎、高集中度的資本布局、扶持力度高的政府政策。

億歐汽車發現,目前大部分自動駕駛企業集中在北京、上海、江蘇以及廣東四個省市。這些地方均具備了自動駕駛發展的三大要素。

如以這四個省市為中心的京津冀、長三角、珠三角區域均擁有國內頂尖的汽車產業基礎,包括成熟的老牌整車廠、高精尖的硬件和軟件供應商。

這些區域具備了高水平的經濟發達程度,充足的資本注入為技術的發展提供了有力的保障。 

此外,北京、上海、廣州擁有的自動駕駛路測牌照數量位居全國前五,良好的政策支持也為自動駕駛的發展鋪平了道路。

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在產業基礎、資本注入、政策扶持三者之中,億歐汽車認為,政府對自動駕駛的發展尤為重要。

交通運輸部新聞發言人、政策研究室主任吳春耕曾表示,交通運輸部高度重視和積極推動自動駕駛技術的研發試點和應用工作,積極構建“新基建”應用場景,助力加快建設交通強國。

早在2015年,國務院印發的《中國制造2025》中就將自動駕駛作為汽車產業未來轉型升級的重要方向之一。

政府可通過出臺相應的政策法規,可為自動駕駛的技術發展提供支撐;也可通過基礎設施的建設、路權的分配,可促進自動駕駛企業的技術迭代升級。

此外,中國復雜的路況也能給自動駕駛發展提供更為多元全面的數據。

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03   豐翼翱天際

通過對中國自動駕駛企業的分析,億歐汽車認為,當前自動駕駛的平臺運營企業已成為主力,但是核心研發能力仍待加強。

從71家企業的所處領域來看,自動駕駛平臺運營商占比最高,場景化的商業落地成為主旋律,自動駕駛正逐漸從技術研究階段演進至產品落地階段。

自動駕駛在出行方面能解放車主的駕車時間,優化道路使用資源,提高行駛安全性;在礦區、物流、港口等固定場景也能有效解放勞動力,提高工作效率。

雖然打磨技術仍是各自動駕駛企業目前的重點,但是產品和運營將會成為新的增長點,億歐汽車認為,越來越多的無人駕駛成形產品將逐漸出現在不同應用場景中。

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在供應商企業中,感知層的企業占到大多數,視覺系統和雷達系統企業也受到了資本的青睞;而決策層的芯片和算法供應商企業數量較少,更高的技術進入壁壘和研發投入限制了該領域玩家的數量。

但從企業的定位來看,中國自動駕駛的產業鏈布局正在逐步優化中,未來或將建設一條完善成熟的產業鏈,推動自動駕駛技術的落地發展。

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雖然自動駕駛技術在中國市場如雨后春筍,但自動駕駛仍是新興技術,蘊于襁褓之中,未來的發展仍面臨多重挑戰。

首先,中國自動駕駛企業由于起步晚,技術基礎薄弱,尤其是在芯片、算法等限制技術發展的關鍵領域研發和創新能力還有待加強。

其次,新技術的發展必然會帶來對于規范的挑戰。例如,如何在技術層面解決政府與民眾最為關注的安全問題,將是伴隨行業成長的一個重要議題。

億歐也關注此方面的發展,在最新發布的《2021中國智能網聯汽車數據安全研究報告》中對數據安全問題有深入的分析。

再者,技術優勢與商業前景注定自動駕駛將是一個兵家必爭的藍海市場。企業發展將面臨巨大的市場競爭壓力。未來的技術競賽將會成為企業發展面臨的重要課題。

億歐汽車認為,政策更支持、民眾更開放、數據更多元,為中國自動駕駛的技術發展提供了天時地利人和的優良環境,中國定將成為自動駕駛技術的主流發展市場。

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